BMW X5

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1. 개요
2. 1세대 (E53; 1999-2006)
- 2.1. 대한민국 시장
3. 2세대 (E70; 2006-2013)
- 3.1. 대한민국 시장
4. 3세대 (F15/F85; 2013-2019)
- 4.1. 대한민국 시장
5. 4세대 (G05/G18/F95; 2018-현재)
- 5.1. 대한민국 시장
6. X5 M
7. 경쟁 차종
참조

1. 개요

BMW X5는 BMW가 1999년 출시한 스포츠 유틸리티 차량(SUV)으로, 1세대 모델은 BMW 5 시리즈의 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 1세대 X5는 2006년까지 생산되었으며, 2007년에는 2세대 모델이 출시되어 차체 크기와 3열 시트가 추가되었고, 2013년까지 생산되었다. 3세대 모델은 2013년에 출시되었고, 2018년에는 4세대 모델이 공개되어 현재까지 판매되고 있다. X5 M은 X5의 고성능 버전으로, E70, F85, F95 세대가 생산되었다.

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BMW X5 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2019 BMW X5 M50d 자동 3.0
제조사	BMW
차종	준대형 고급 크로스오버 SUV
차체 형태	5도어 SUV
생산 기간	1999년–현재
구동 방식	전륜 엔진, 4륜 구동 전륜 엔진, 후륜 구동
BMW SAV 및 SAC
설명	BMW는 X5를 스포츠 액티비티 차량(SAV)으로 분류한다.
가격 및 리뷰
설명	Edmunds.com에 따르면 BMW X5의 가격과 리뷰를 확인할 수 있다.
역사
개발 과정	모든 BMW X5 세대의 개발 과정을 확인할 수 있다. BMW 블로그에서 BMW X5의 모든 세대를 확인할 수 있다.
보안	BMW X5 보안에 대한 정보가 있다. 멕시코에서 생산된 BMW X5의 보안 기능에 대한 내용이다.
리뷰
2009년형 BMW X5 xDrive35d	가솔린 엔진을 대체하는 디젤 엔진에 대한 리뷰가 있다.
기타 리뷰	BMW 리뷰 목록에서 추가적인 리뷰를 확인할 수 있다.

2. 1세대 (E53; 1999-2006)

1990년대에 세계적으로 SUV 붐이 일자, BMW는 5 시리즈(E39)의 후륜구동 플랫폼을 기반으로 첫 SUV인 X5를 개발해 1999년에 출시했다. 1세대 X5는 오프로드 엔진 관리 시스템과 같은 첨단 장비와 내비게이션같은 편의 장비가 구축되어 전 세계에서 인기를 끌었다. 이는 당시 판매되고 있던 메르세데스-벤츠 M 클래스(W163)와 대조되는 모습이다. 한때 BMW 산하에 있었던 랜드로버의 차종인 레인지로버의 영향을 받아 아래위로 열리는 클램 쉘 방식의 리어 게이트를 달았다.^[8] 2004년에 약간의 페이스리프트를 거쳐 일부 디자인이 바뀌었다.

E53 X5는 1999년부터 2006년까지 생산되었다. BMW 그룹이 영국의 오프로드 차량 제조업체인 랜드로버를 인수한 직후 개발되었으며, 레인지로버 (L322) 모델의 경사로 내리막 주행 제어 및 오프로드 엔진 관리 시스템과 많은 부품을 공유했다.^[8] 엔진과 전자 시스템은 BMW E39 5 시리즈와 공유했다.

가솔린 직렬 6기통 및 V8 엔진과 함께 디젤 엔진이 제공되었다. 배기량은 3.0리터에서 4.8리터에 이른다.

2000년에 발표되었다. BMW 5 시리즈(E39형)를 기반으로 하여 많은 부품을 공용하고 있지만, 구동계는 당시 자회사였던 랜드로버 레인지로버에서 가져왔다.

2000년 10월, 일본에서 "4.4i"의 판매가 시작되었다.
2001년 1월, 3.0L 직렬 6기통 엔진 탑재의 "3.0i"를 추가. 10월, 스포티 모델인 "4.6is"를 추가.
2003년 10월, "4.4i"의 V형 8기통 엔진 출력을 높이고 6단 AT를 채용.
2004년 5월, "4.6is"를 폐지하고 새롭게 최고급 모델로 "4.8is"를 추가.

일본에서의 가격은 667만 엔 ~ 1200만 엔이었다. "3.0i"는 우핸들 모델만, "4.6is/4.8is"는 좌핸들 모델만 설정되었고, "4.4i"는 좌우핸들을 선택할 수 있었다. 모든 모델에 옵션으로 전용 스포츠 서스펜션( 에어 서스), 알루미늄 휠을 장착한 "스포츠 패키지"가 제공되었다.

미국고속도로안전보험협회(IIHS)가 실시한 [https://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints?bmw 2006년도 조사]에 따르면, 후방 추돌 시 안전성이 "POOR"(위험)으로 평가되었다.

등급	생산년도	배기량 (L)	엔진	최고출력/최대토크 (ps / kgf·m)	변속기	구동방식
4.6is	2000년 - 2004년	4.6 L	V형 8기통DOHC	347 / 49.0	5단 AT	4WD
4.4i	2000년 - 2003년	4.4		286 / 44.9	5단 AT
4.8is	2004년 - 2007년	4.8		360 / 51.0	6단 AT
4.4i	2003년 - 2007년	4.4		333 / 45.9	6단 AT
3.0i	2000년 - 2007년	3.0	직렬 6기통DOHC	231 / 30.6	5단 AT

2. 1. 대한민국 시장

BMW는 1990년대의 SUV 붐에 따라 5 시리즈(E39)의 후륜구동 플랫폼을 기반으로 첫 SUV인 X5를 개발, 1999년에 출시하였다. 1세대 X5는 오프로드 엔진 관리 시스템과 내비게이션 등의 첨단 및 편의 장비를 갖추어 메르세데스-벤츠 M 클래스(W163)와는 대조적으로 전 세계적인 인기를 얻었다. 레인지로버의 영향을 받아 아래위로 열리는 클램 쉘 방식의 리어 게이트를 적용했다. 2004년에는 페이스리프트를 거쳐 디자인이 일부 변경되었다.

대한민국 시장에는 2000년 10월, "4.4i" 모델이 처음 출시되었고, 2001년 1월에는 3.0L 직렬 6기통 엔진을 탑재한 "3.0i" 모델이 추가되었다. "3.0i"는 우핸들, "4.6is/4.8is"는 좌핸들 모델만 판매되었으며, "4.4i"는 좌/우핸들 모두 선택 가능했다.

3. 2세대 (E70; 2006-2013)

2007년에 출시된 2세대 X5는 1세대에 비해 차체가 커지고, 3열 시트가 추가되어 최대 7인승까지 가능해졌다. 15% 강화된 비틀림 강성으로 더 민첩한 주행 성능을 구현했으며, 헤드 업 디스플레이, 런 플랫 타이어, 8가지 바로 가기 버튼이 추가된 i Drive, 한글 K-내비게이션, 후방 카메라 등이 기본 적용되었다.^[37] 파생 모델로 X6가 있다.

2010년에는 페이스리프트를 거치면서 기존의 6단 자동변속기가 8단 자동변속기로 변경되었다.^[40] 2013년까지 생산되었다.

2008년 이후 X5의 트림 및 엔진 레벨 명칭은 다른 BMW 차량에 사용되는 명칭과 동일하게 변경되었다. X5 3.0si는 X5 xDrive30i로, X5 4.8i는 X5 xDrive48i로 이름이 변경되었다. 2010년 BMW는 iDrive를 구동하는 DVD 기반 CCC 시스템을 CIC 하드 드라이브 시스템으로 교체했다.^[9]

2006년 로스앤젤레스 모터쇼에서 공개되었다. 1세대 X5와 비교하면 너비가 60mm, 전장이 165mm, 휠베이스가 110mm 증가했고, 높이는 1,715mm로 동일하다. BMW 차량 최초로 3열 시트가 적용되었다. 생산은 미국 사우스캐롤라이나주 스파르탄버그 공장에서 이루어졌다. 일부 모델(xDrive50i, X5 M)의 4.4L 트윈터보 엔진(N63B44A, S63B44)은 여러 문제가 빈번하게 발생했다. (자세한 내용은 BMW N63 엔진 참조).

E70 (2007년 ~ 2010년) / E70 LCI (2010년 ~ 2013년)
등급	모델 코드	배기량(cc)	엔진	최고 출력(ps/rpm)	최대 토크(kgm/rpm)	변속기	구동 방식
3.0si ( ~ 2008년) xDrive30i (2008년 ~ 2010년)	N52B30A	2,996	직렬 6기통 DOHC	272/6,700	32.1/2,750	6단 AT	4륜 구동
xDrive35i (2010년 ~ 2013년)	N55B30A	2,979	직렬 6기통 DOHC 터보	306/5,800	40.8/1,200~5,000	8단 AT
xDrive35d (2012년 ~ 2013년)	N57D30A	2,992	직렬 6기통 DOHC 디젤 터보	245/4,000	55.1/1,750~3,000	8단 AT
4.8i ( ~ 2008년) xDrive48i (2008년 ~ 2010년)	N62B48A	4,799	V형 8기통 DOHC	355/6,500	48.5/3,400~3,800	6단 AT
xDrive50i (2010년 ~ 2013년)	N63B44A	4,394	V형 8기통 DOHC 트윈터보	407/5,500	61.2/1,750~4,500	8단 AT
X5 M (2009년 ~ 2013년)	S63B44A	4,394	V형 8기통 DOHC 트윈터보	555/6,000	69.3/1,500~5,650	6단 AT

3. 1. 대한민국 시장

2007년 6월, 대한민국 시장에 2세대 X5 "3.0si"와 "4.8i" 모델이 출시되었다.^[37] 2008년 11월에는 등급명이 "xDrive 30i", "xDrive 48i"로 변경되었고, 컴포트 액세스가 기본 장착되었다.^[38]

2009년 7월에는 고성능 모델인 "X5 M"이 출시되었다.^[39] "X5 M"은 4.4L V형 8기통 트윈터보 엔진을 탑재했다.

2010년 5월, 페이스리프트 모델이 출시되면서 파워트레인이 변경되었다. 3.0L 직렬 6기통 터보 엔진과 4.4L V형 8기통 트윈터보 엔진이 탑재되었고, 변속기는 8단 AT가 탑재되었다. 내비게이션 시스템이 개선되었으며, 지상파 DMB TV 튜너가 탑재되었다.^[40]

2012년 1월, 대한민국 시장 최초 디젤 모델인 "xDrive35d 블루 퍼포먼스"가 출시되었다.^[40] 이 모델은 요소수 SCR 시스템과 DPF(입자상 물질 감소 장치)를 채택하여 배출가스 저감 및 환경 성능을 향상시켰다.

4. 3세대 (F15/F85; 2013-2019)

2013년 11월, "xDrive35d", "xDrive35i", "xDrive50i" 모델이 한국 시장에 출시되었다. 좌우로 커진 헤드라이트와 키드니 그릴을 적용해 탄탄한 근육질 이미지를 강조했고, 공기 저항 계수(Cd)가 동급 최고 수준인 0.31을 기록했다. X5 xDrive30d 트림에서 고를 수 있는 3열 시트는 BMW 최초로 적용됐으며, 2열 시트의 접이식 등받이는 4:2:4 분할이 가능하다. 전동식 테일 게이트가 기본 적용됐고, X5 M50d 트림에는 키를 소지한 채 도어 그립을 잡으면 도어 락이 해제되고, 범퍼 하단에 발을 가져다 대는 것만으로도 테일 게이트를 개폐할 수 있는 컴포트 액세스 기능이 탑재됐다.(국내차량은 제외) 경량화를 위해 차체에 초고장력 강판, 사이드 패널에 열가소성 플라스틱, 본넷에 알루미늄, 인스트루먼트 패널에 마그네슘을 적용했다. 4륜구동 시스템인 xDrive는 주행 속도, 바퀴 회전 속도, 조향 각도, 가속 페달 위치 등의 정보를 토대로, 운전자의 의도와 실제 차량의 움직임을 모두 정확하게 해석해 최대한 많은 파워를 노면으로 전달하기 위해 전·후륜의 구동력을 0%에서 100%, 100%에서 0%로 조절한다. 나침반, 바디의 롤링과 조향각 등 현재 주행 정보 등을 iDrive 모니터에서 새로운 3D 그래픽을 통해 실시간으로 확인할 수 있다.

4. 1. 대한민국 시장

2013년 11월, "xDrive35d", "xDrive35i", "xDrive50i" 모델이 한국 시장에 출시되었다. 좌우로 커진 헤드라이트와 키드니 그릴을 적용해 탄탄한 근육질 이미지를 강조했고, 공기 저항 계수(Cd)가 동급 최고 수준인 0.31을 기록했다. X5 xDrive30d 트림에서 고를 수 있는 3열 시트는 BMW 최초로 적용됐으며, 2열 시트의 접이식 등받이는 4:2:4 분할이 가능하다. 전동식 테일 게이트가 기본 적용됐고, X5 M50d 트림에는 키를 소지한 채 도어 그립을 잡으면 도어 락이 해제되고, 범퍼 하단에 발을 가져다 대는 것만으로도 테일 게이트를 개폐할 수 있는 컴포트 액세스 기능이 탑재됐다.(국내차량은 제외) 경량화를 위해 차체에 초고장력 강판, 사이드 패널에 열가소성 플라스틱, 본넷에 알루미늄, 인스트루먼트 패널에 마그네슘을 적용했다. 4륜구동 시스템인 xDrive는 주행 속도, 바퀴 회전 속도, 조향 각도, 가속 페달 위치 등의 정보를 토대로, 운전자의 의도와 실제 차량의 움직임을 모두 정확하게 해석해 최대한 많은 파워를 노면으로 전달하기 위해 전·후륜의 구동력을 0%에서 100%, 100%에서 0%로 조절한다. 나침반, 바디의 롤링과 조향각 등 현재 주행 정보 등을 iDrive 모니터에서 새로운 3D 그래픽을 통해 실시간으로 확인할 수 있다.

5. 4세대 (G05/G18/F95; 2018-현재)

2018년 6월에 공개되었다.^[43]

G05 X5는 X5의 4세대 모델이다. 2018년 6월 6일 온라인으로 공개되었으며, 2018년 11월에 공식 데뷔하였다. G05 X5는 BMW 그룹의 새로운 클러스터 아키텍처(CLAR) 섀시를 기반으로 한다.

2019년형 X5는 모두 xDrive 사륜구동 시스템을 갖추었다. 2020년 미국 모델 라인업에는 sDrive(후륜구동) 변형 모델이 추가되었다. 2020년 X5 sDrive는 BMW의 직렬 6기통 가솔린 B58 엔진( '''sDrive40i''' )으로 구동되었다.

2020년형 모델에 추가된 또 다른 모델은 '''xDrive45e''' PHEV이다. 이 모델 또한 BMW의 B58 엔진과 82 kW 전기 모터가 결합되어 있으며, 더 커진 24 kWh 배터리 팩으로 290 kW의 결합 출력을 낸다.

G18의 휠베이스는 표준 X5보다 13cm 연장되었으며, 이는 X7 및 XM의 휠베이스와 같다. G18은 BMW 선양 공장의 선양에서 조립되었다.

2018년에 4세대 모델이 발표되었고, 2019년부터 판매가 시작되었다.

등급	생산년도	엔진	최고 출력	최대 토크	0-100 km/h
xDrive40i	2018년 –	B58B30M1 3.0 L 직렬 6기통 터보	250 kW （5,500 rpm）	450 Nm （1,500–5,200 rpm）	5.5초
xDrive50i	2018년 –	N63B44M3 4.4 L V형 8기통 트윈터보	340 kW （5,250 rpm）	650 Nm （1,500–4,750 rpm）	4.7초
M50i	2019년 –	N63B44T3 4.4 L V형 8기통 트윈터보	390 kW （5,500–6,000 rpm）	750 Nm （1,800–4,600 rpm）	4.3초
xDrive45e	2019년 –	B58B30M1 3.0 L 직렬 6기통 터보 + 싱크로너스 모터	290 kW （5,500 rpm）	600 Nm （1,500–5,200 rpm）	5.6초^[43]
M	2020년 –	S63 4.4 L V형 8기통 트윈터보	441 kW （6,000 rpm）	750 Nm （1,800–5,860 rpm）	3.8초
M Competition	2020년 –	S63 4.4 L V형 8기통 트윈터보	460 kW （6,000 rpm）	750 Nm （1,800–5,860 rpm）	3.7초

2021년, 디젤 엔진 모델 xDrive 35d가 모터가 결합된 48V 마일드 하이브리드 사양이 되었다.

2022년, 디젤 엔진의 출력과 토크를 높이고 모터가 결합된 48V 마일드 하이브리드 사양의 xDrive 40d가 추가되었다.

등급	생산 연도	엔진	최고 출력	최대 토크	0-100 km/h
xDrive30d	2018년 –	B57D30 3.0 L 직렬 6기통 터보	195 kW (4,000 rpm)	620 Nm (2,000–2,500 rpm)	6.5초
xDrive35d		B57D30A 3.0 L 직렬 6기통 터보	195 kW (4,000 rpm)	620 Nm (2,000–2,500 rpm)	6.5초
M50d		B57D30C 3.0 L 직렬 6기통 쿼드 터보	294 kW (4,400 rpm)	760 Nm (2,000–3,000 rpm)	5.2초
xDrive35d	2021년 –	B57D30B 3.0 L 직렬 6기통 터보 + 모터(48V)	210 kW (4,000 rpm)	650 Nm (1,500–2,500 rpm)	데이터 없음
xDrive40d	2022년 –	B57D30B 3.0 L 직렬 6기통 터보 + 모터(48V)	250 kW (4,400 rpm)	700 Nm (1,750–2,250 rpm)	5.5초

5. 1. 대한민국 시장

BMW X5는 2019년부터 대한민국 시장에서 판매가 시작되었다.^[43] 2021년에는 디젤 모델인 xDrive 35d에 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용되었고,^[43] 2022년에는 디젤 엔진의 출력과 토크를 높이고 48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용한 xDrive 40d가 추가되었다.^[43]

6. X5 M

X5 M은 X5의 고성능 버전이다.^[15] 현재까지 다음과 같은 X5 M 세대가 생산되었다.

E70 X5 M (2009년–2013년)
F85 X5 M (2014년–2018년)
F95 X5 M (2019년–현재)

7. 경쟁 차종

참조

_[1] 웹사이트 BMW X5 Prices, Reviews, and Pictures {{!}} Edmunds https://www.edmunds.[...] 2020-09-23
_[2] 웹사이트 All BMW X5 generations. A work of progress. G05, F15, E70, E53 https://www.bmwblog.[...] 2019-07-29
_[3] 웹사이트 BMW SAVs and SACs {{!}} Discover BMW https://discover.bmw[...] 2021-11-12
_[4] 웹사이트 BMW SAVs and SACs {{!}} Discover BMW https://discover.bmw[...] 2021-11-11
_[5] 웹사이트 Review: 2009 BMW X5 xDrive35d delivers obsolescence to. . .. gasoline-powered sibling http://www.autoblog.[...] Autoblog.com 2012-11-01
_[6] 웹사이트 BMW Reviews http://www.autoblog.[...] Autoblog 2012-11-01
_[7] 웹사이트 BMW X5 Security: Your body-guard Made-In-Mexico http://www.autoarabi[...] Autoarabia.org 2011-03-19
_[8] 서적 British Leyland Heritage Commercials
_[9] 뉴스 Behind the Wheel – 2009 BMW 335d and X5 xDrive 35d – A Dose of Diesel Medicine Without the Nasty Aftertaste https://www.nytimes.[...] 2009-05-24
_[10] 웹사이트 2013 BMW X5 Review by Kristin Varela https://web.archive.[...] 2013-07-08
_[11] 웹사이트 Car of the Year Awards 2021: Luxury SUV of the Year https://www.whatcar.[...] 2021-12-03
_[12] 웹사이트 BMW X5 Review 2021 https://www.whatcar.[...] 2021-12-03
_[13] 웹사이트 BMW X5 ET X6 M COMPETITION “FIRST EDITION” : NOUVELLE SÉRIE LIMITÉE POUR LES MASTODONTES https://www.autonews[...]
_[14] 웹사이트 SUV BMW X5 et BMW X6 : les photos de l’édition limitée Black Vermilion https://www.automobi[...]
_[15] 웹사이트 The Complete BMW Buying Guide: Every Model, Explained https://www.gearpatr[...] 2024-01-09
_[16] 웹사이트 BMW X5 European sales figures https://carsalesbase[...] 2014-01-27
_[17] 웹사이트 BMW X5 US car sales figures https://carsalesbase[...] 2015-10-30
_[18] 웹사이트 BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000. – Free Online Library http://www.thefreeli[...] Thefreelibrary.com 2001-01-03
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_[21] 웹사이트 2003 BMW X5 http://www.autoblog.[...] Autoblog.com 2015-05-15
_[22] 웹사이트 BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004 http://www.theautoch[...] Theautochannel.com 2009-09-25
_[23] 웹사이트 BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005 http://www.theautoch[...] Theautochannel.com 2006-01-04
_[24] 웹사이트 BMW Group Reports 2006 – Strongest Year Ever http://www.theautoch[...] Theautochannel.com 2009-09-25
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_[40] 웹사이트 「BMW X5」、パワートレインを一新し、発売 https://www.webcg.ne[...] 2013-03-03
_[41] 웹사이트 BMW、「X5 M」「X6 M」をマイナーチェンジし発売 https://www.webcg.ne[...] 2013-03-03
_[42] 웹사이트 BMW X5 新型がデビュー…全面進化 http://response.jp/a[...] 2013-06-01
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